当我们在使用塔吊时，塔吊地基的选择也是非常重要的，当地基承载力无法满足塔式起重时，如果我们不能对它进行有效的加固那么后果是多么的严重。塔机使用情况显示，近来几年，使用10年以上80tm以下塔机钢结构出现疲劳裂纹数量较多，并普遍存在严重锈蚀、主材壁厚变薄的情况。同时越来越多的发现使用了5年左右的塔机钢结构出现疲劳裂纹。有些疲劳裂纹被及时发现，采取了相应补救措施，也有少数没被发现而导致了重大事故。而发生裂纹的部位大多位于塔顶的上、下端部，所以塔吊地基的加固是及其被人忽视但是又非常的重要。

第一个方法:可采取夯实法、换土垫层法、排水固结法、振密挤密法等。不同的方法对土类、施工设备、技术有不同的要求，成本不一。最常用的是换土垫层法，其成本较低，但仅局限于地基软弱层较薄的地区。

第二个方法:成本较高，但处理效果较好，适用于浅层土质不能满足承载力的要求而又不适宜采用一般处理方法时，如现场地下水位较高等

第三个方法：在便于安装、拆卸的前提下，借助于已有建筑物的基础、底板等，把塔吊基础与其结合起来。此种方案成本低，比较理想，但因对构筑物增加了载荷，应经计算确定是否对其采取加固处理，

第四个方法：此方案仅适用于现场地基承载力与基础设计所要求的地基承载力值相差不大时的情况，并应进行重新设计计算。

所以在塔吊施工运作时，加固塔吊地基也是在塔吊施工时一个被人忽视但又及其重要的环节。